柴油滤芯内惊现粉末 车主紧急更换油箱

　　现如今很多卡车出厂都标配铝合金油箱，部分轻卡出厂配的是树脂油箱，这样做的好处卡友们也都知道，既美观，又实现了轻量化。铝合金油箱对比铁油箱，重量轻，内部耐腐蚀，外部不会生锈，对比树脂油箱，当柴油“挂腊”发生时，可以直接对其进行烘烤，树脂油箱是万万不可的……

　　但是为了满足更大续航里程，卡车油箱也是越做越大！我们常说，凡事都有两面性，铝合金油箱美观轻量化，能装下更多的燃油，但是由于液体的流动性，车辆在行驶过程中，燃油会对油箱内的“隔板”产生冲击，久而久之就会造成隔板“开焊”的发生，隔板会与油箱四周的铝板摩擦，产生“铝末”，而这个东西是不会全部被我们的柴油滤芯阻挡的，会随油路进入到喷油器内部，造成喷油器卡滞，回油量增加，车辆没劲，费油……，所以当我们保养车辆的时候一定要注意柴油滤杯里面是否有铝末出现，用它来判断油箱隔板是否损坏，尽早修补或者更换油箱，避免造成更大的经济损失。


　　这就是我的一台车在保养的时候，更换柴油滤芯，放出来的铝末，顺藤摸瓜找到了油箱隔板开焊了，导致它在油箱里面摩擦，进而导致铝末的形成！我马上跟司机交谈，得知最近车没啥问题，油门踏板加油响应的挺积极，排气管没有黑烟，也没有“火光，红星”。悬着的心稍微放下了点，这说明喷油器没太大问题，可以避免花大钱了！最简单直接的办法就是找个能焊油箱的修理工，把油箱从侧面割开，然后把油箱里面的铝末彻底清理干净，再进行焊接，再更换油管，柴油滤芯，检查油泵处的滤网是否也有铝末，如果有，也一起进行清洗更换，力求一次性解决问题。  

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