平安租赁二手车，二手车到底应该买新低端车还是老高档车

　　伴随着汽车市场的复苏，曾经在抗疫期间热火朝天的二手车行业近来愈来愈火爆。有关汽车选购的问题在后台越来越多，其中，很多人对二手车选购新的低档车和老的高档车有很大的疑问。今日锦和汽车商务中心以15万的价格为例，告诉大家这两种车型到底怎么选！

　　先说说新款的低端车吧，从几年前开始，车联网和主动安全保护系统就已经满天飞，这段时间的车大部分都配有非常强大的中控系统，屏幕上可以控制和管理的东西越来越多，甚至有些车型还可以通过 OTA在线升级来提升性能！举例说，15万的价格区间是可以买到更好的车的，比如采用 CMA平台的吉利星越，在这个价位段可以买到2019款的顶配版，行驶里程和寿命大多在1年以下，行驶里程在1万公里以下。

　　但他装备了L2级辅助驾驶系统，以及 OTA可以升级的 GKUI系统，这让他以二手车的身份出现，但并没有脱离时代。由于吸取了沃尔沃的基因，这款车的做工和设计都不算特别豪华，因此也就没有那么差。车底和驾驶感觉都很好，但并不像豪车那样精致。

　　购买一辆新车还有一个不容忽视的好处，那就是环境的透明化。由于这一年限内的汽车大部分都在新车的保质期内，车主不会在外面维修和维修，所以二手车的维修保养都能直接查询到，省下了很多检测费用。而不是说最明显的汽车新设计、内饰整洁等等。但缺点也有，新款二手车比较短的拥车成本会比较高，我们都知道新款车前三年保值最差，所以新款低端车更适合用户长期持有，对车专研不深。

　　下一步将分析老一点的高档车，举例15万这个价位段可以选择的车很多，放开手脚完全可以根据自己的喜好来选择。因此第一个最大的特点就是能够满足用户的小型需求。而且，更高端的品牌，甚至更高的层次，都可以在用户使用过程中随时体验到。

　　以这辆老款高档车为例，2015年初上市，行驶7万公里的凯迪拉克2015款28 T豪华型，他的新车售价44万多元，而锦和汽车商务中心目前的估价只有15万左右。与新的低端车相比，他最值钱的地方在于它的水平跨度，毕竟这是一台 C级车！你应该知道，尽管现在是以平台的方式建造汽车，但轿车仍然代表着轿车之间无法跨越的鸿沟。

　　并且在做工和设计理念上也是比上面举例的吉利星更高出不少，包括几乎全皮质包覆的内部结构、 ANC主动降噪、后排液晶屏等豪华配置。别说空间和底盘纹理了，的确是有差距的。吉祥如意，但凯迪拉克更喜欢。

　　然而，缺点也很明显，不具备高科技配置和辅助驾驶系统，这必然会在未来的车网趋势中显示出极大的劣势。维修保养费用也比较高，作为豪华品牌他自己的维修保养费用也不低，虽然可以选择不去4S店维修保养，但也还是偏贵。而这修理起来更昂贵。但好消息是这类车都度过了最糟糕的掉价时刻，所以短期内拥车不高，谈及价格或许转手还可以小赚一笔。可以看出，这种老款高端车更适合那些懂车且喜欢频繁换车的用户。

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